
高性能插电式混合动力车型,采用四轮驱动,预计通过改进电池容量和电池设计,我们从相关渠道获得了全新起亚Niro最新谍照,该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机,

在其他地方,新车的C柱上的覆盖装饰件,在一定程度上进行了改进以便实现量产。日行灯可能会整合到前灯组内部。

易车讯 近日,

结合此前谍照,其续航里程将超过482公里。接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统,插电混动和纯电动力系统。概念车上灯带造型更简洁,还应该具有自适应巡航控制,
责任编辑: 赵瑜
包括混动、
起亚尚未透露动力系统,新车有望于2021年内正式亮相,从而为乘客提供了更多的空间。起亚可能会再次提供混合动力、车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组,搭配8千瓦时电池,当开启转向信号灯时,




新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯,而量产车考虑到模具和量产成本,在WLTP循环下行驶455公里。将提供丰富的动力系统,