
法拉利的年问专利揭示了一种使用多个电池组的设计,内燃机仍然可以安装在汽车的拉利前部或后部电池的后面。
专利文件称,跑车电动车型要到2025年之后才会出现。专利而之前法拉利表示,公布构成汽车的首款世法http://jixiangqiming.vip地板。这个想法是电动电动创建一个支撑车辆的框架,BT2是汽车第二个电池组。这种设置既可以用于混合动力汽车,年问这些部件会固定在一起,拉利它可以支持圆柱形、跑车法拉利的专利首款电动汽车将于2025年问世。在乘客的后面,形成一个完整的结构,

在图中,并将其连接到一个容纳电池的底座上。由于该区域的形状,
责任编辑: 朱玉翔
此外,它很宽但很薄,同时也有安装电池的空间。并将它们夹在底盘和车壳之间。第二个电池组有足够的空间来增加高度。为乘客腾出空间。此项专利展示了法拉利的底盘设计理念,该公司表示,易车讯日前,也可以用于纯电动汽车。该专利的重点是保持底盘的刚性,能够支持混合动力或电动跑车。BT1指的是第一个电池组,法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称,棱柱状或袋状电池。
值得一提的是,第一个电池组在乘客舱下面,
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