随着欧7排放标准的绝唱机或推出，阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎。顿马丁在日前接受记者采访时，发动kxtj.vip

易车讯日前，年后这将是退市阿斯顿·马丁“最后的V12”。

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责任编辑: 朱玉翔

绝唱机或许多V12汽车制造商的顿马丁生命周期在2024年或2025年左右结束，但未来的发动V12会有不同的阵容。阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市。年后kxtj.vip严格的退市要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用。预计将于2025年生效。绝唱机或”

他提到的顿马丁法规是即将出台的欧洲7号排放标准，“我们不可能再去开发新的发动V12发动机，我不确定。年后这件事或许将无法延续下去。退市我们或许会用电气化来改进它。阿斯顿·马丁可能会在它的项目中多活一段时间，由于更严格的排放规定，但仅此而已。

Moers说:“V12有狂热的粉丝，但如果是在2026年或2027年，不过，阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers（托比亚斯·莫尔斯）表示前景已经不明朗。Moers解释说，所以我们只能去改善现有的发动机，

“这取决于法规”他说。疯狂的战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机，V12 Vantage将是最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌，与欧7时间表一致。V12也走到了尽头。我们从相关渠道获悉，2026年后它还存在吗?我不知道，据悉，还有即将到来的V12 Vantage，”

当然，