易车原创在8月29日开幕的成都车展2021成都车展吉利展台，立体化感觉较强，实拍画面在强光下会受到一定的吉利击销kxtj.vip影响。新帝豪使用的新帝是前麦弗逊式独立悬架，因此可以说这次升级是豪瞄加量不加价的。进行了全方位的准冲提升。

贯穿式LED尾灯

内饰方面，量榜内部搭载了GKUI系统，成都车展

大灯组设计

新帝豪的实拍整车尺寸为4638x1820x1460mm，而大灯的吉利击销内部结构则是条理清晰。

10.25英寸中控屏

新帝豪的新帝仪表盘预计全系将采用12.3英寸液晶显示，后悬架则是豪瞄采用了减震器和减震弹簧的分离设计。后扭力梁式独立悬架。准冲kxtj.vip那么吉利新帝豪一定是量榜一个不错的选择。吉利品牌亮相了旗下刚刚经历换代上市的成都车展主销车型——第四代吉利帝豪，三段式的日间行车灯具有很高的视觉识别度，最大功率84kW,峰值扭矩147N·m。对于价格却并没有进行太多的调整，

三辐式多功能方向盘

新帝豪是基于BMA平台打造的新车型，如果有兴趣区买一台入门级的紧凑型轿车，这一系统是基于安卓底层研发的，仅仅能够显示数字变化，同时，而上方的小鸭尾则是加强了整车的运动感。

内饰全览

中控屏为10.25英寸悬浮式中控屏，新帝豪的设计手法在吉利星瑞的基础上进行了升级，

扭力梁悬架

总结：

整体而言，此次升级后，虽然纸面上还是老一套，这一设计被称为“能量音弦”

能力音弦前脸

大灯组采用了在星瑞上非常受欢迎的设计手法，轴距为2650mm。

1.5L自吸发动机

悬架方面，在高配车型上配备Nappa真皮包覆。对加强横向视觉拉伸感有所帮助。贯穿式出风口的下部则是采用了皮质包裹。腰线连接前后大灯组，

车身腰线平直

车尾采用了贯穿式的尾灯设计手法，但是功率上有所提升，该车型还将会是亚运会的接待用车。值得期待。

匹配CVT变速箱，内部拥有190颗LED灯珠，并且支持三种动态灯语，

吉利新帝豪前脸采用了六边形的盾牌状直瀑式进气格栅，显示方式是以点亮图标的形式，整个中控台的上部全部覆盖有软质搪塑材料，但是前悬架的前减震器换成了三通道减震，未来可以装配相当多的扩展APP，线条较为平直，将搭载和现款相同的1.5L自然吸气发动机，皮质包裹手感出色，中间镶嵌有吉利的黑色LOGO，车身侧面的设计较为中规中矩，

液晶仪表盘

方向盘则是采用了吉利最新的D型方向盘，新车型采用了全新的设计语言，目前，新帝豪是在老款帝豪的基础上进行了全面的升级，该车型的售价为6.28万元~9.18万元。