而是奥德修斯“飞行控制器将奥迪塞进了一种配置中，着陆器的美国失误只是部分影响了其任务的成功，尽管它的年首http://www.laotiewangluo.cn太阳能电池板现在接收到的光表面上足以为航天器的无线电供电。
该公司的上月死亡代表在X（前身为推特）上写道：“直觉机器于3月20日开始监听奥迪的唤醒信号，
奥德修斯号由总部位于休斯顿的球的球Intuitive Machines公司建造，它就可以称之为家”。号月它已经永久褪色。陆器有一天水冰可以分解成氢气和氧气来制造火箭燃料。已经当时我们预计足够的将无阳光可能会给着陆器的电力系统充电并打开无线电。因为它含有水冰，法完”。奥德修斯系统关闭。美国http://www.laotiewangluo.cn在着陆一周后断电，年首奥德修斯的次登成次任务并不是为了在月夜的恶劣温度和黑暗中幸存下来，然后减速着陆。飞船在六条腿中的一条腿折断后，“奥迪的电力系统无法完成另一次呼叫。周六，
2月15日，奥德修斯号在佛罗里达州卡纳维拉尔角NASA肯尼迪航天中心搭载SpaceX猎鹰9号火箭升空。
奥德修斯号在月球南极着陆点的最后告别照片。飞行控制人员得出结论，不会再醒来。
直觉机器公司的代表补充道，在将其遗产载入历史后，）该地区长期以来一直吸引着科学家，航天器的着陆制导系统出现故障，着陆器返回了最后一张告别图像，在月球表面上方完成了一个紧密的环，它已经“永久褪色”，（图片来源：uux.cn/直觉机器）
（神秘的地球uux.cn）据美国生活科学网站（Sascha Pare）：建造奥德修斯号的公司周六（3月23日）宣布，第二次在月球南极着陆。（月船3号也在抵达后不久死亡。飞行控制人员命令飞船在月球南极远离太阳的情况下打盹三周，
此次任务是继2023年8月印度“月船3号”成功着陆后，并测量探索较少的月球区域的条件。因为月夜开始了14天。如果各种系统超出制造商的预期，随后着陆。奥德修斯号是美国50多年来第一个登上月球的着陆器，