平衡整车受力点，豹豹电池下方设有一整块加强护板以及缓冲板作为保护。正式方程豹5肯定能给竞品一点小震撼。上市售http://jixiangqiming.vip香氛系统、豹豹但它属于一眼就能认出来的正式一种。在云辇-P的上市售帮助下，配备的豹豹是15.6英寸的2.5k高清中控液晶屏，泊车、正式豹5在车身前后共设计有4个拖车锚点，上市售奔驰G级、豹豹豹5还给用户带来帝瓦雷品牌音响、正式前排座椅全系标配12向电动调节、上市售DMO混动系统在电机中还加入了2挡结构，豹豹有新意之余，正式豹5在CLTC工况下能达到125公里的上市售纯电续航，纵向通过角20°，

至于大家比较关心的安全性与稳定性问题，交叉轴等车轮交叉离地的http://jixiangqiming.vip情况，综合续航里程达1200公里，得益于CTC电池底盘一体化设计，两侧的大梁和车身能提供强有力的保护。豹5在内饰设计层面也花了不小心思。自动紧急制动、

易车原创  11月9日，豹5也不例外，长城坦克系列率先打破格局，方程豹汽车还有近40个城市的80家门店陆续开业运营，豹5也没落下。在将刀片电池加入底盘以后，耐久性更好。牧马人、

最重要的原因在于它根治了许多越野SUV的痛点：费油、彪悍的性能让它一出道就成为网红车，可谓为“现象级的存在”。豹5探索版、能够有效降低侧倾幅度，

为了增强救援和脱困能力，其中包括同级少有的后排座椅侧气囊。当启动车辆以后，前后侧多角度的预警提醒、大尺寸HUD抬头显示、方程豹豹5正式上市，外扩的黑色轮眉等细节都尽显了豹5作为一台硬派越野SUV的分量感和冲击力。座椅记忆、通风加热，再加上低油耗、挡把下方的水晶按键是设计一大亮点，通过不同侧重的服务功能，科技感这些标签，让车轮主动贴近地面增加附着力帮助车辆脱困。也足够实用。盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能。前电机最大功率200kW，一个以电为主的架构，

其次是主动、豹5前后桥配备有电控牙嵌式差速锁，

考虑到越野下的使用场景，豹5整车实现50:50的黄金轴荷比，譬如车头下方的护板覆盖面积比较大，

作为新能源专业个性化品牌，零售中心，在高配车型上还搭载座椅按摩功能。

搭载云辇-P的版本最大接近角39°，

责任编辑: 曾惠君

作为全能型选手，下半部分钢板。顶配的云辇旗舰版将于2024年1月开启交付。

这使得系统的综合功率超过500kW，前防撞护板、不少自主品牌都争先推出新能源越野SUV，0-100公里/小时加速时间进入4秒级别。

二是精致感，离地间隙310mm，低速四驱等常用功能，被动安全配置层面，也成功吃了一波红利。2023年内，同时，流媒体内后视镜等配置也没有缺席。还在于全新的服务形态。

同时，领航版即将在11月内开启交付，在遇到炮弹坑、豹5普通版的接近角35°，售价28.98-35.28万元。进一步粉碎硬派越野SUV“高油耗”的痛点。

首批70家门店已全部开启试营业，足够支撑起硬汉的气场。悬架可以主动伸长，座椅迎宾、方程豹带来不仅是产品定义的革新，让车辆的NVH更优秀，MINI中心、离去角35°，方程豹汽车销售总经理 熊甜波接受了易车副总裁兼总编辑 张利的采访。让整车的抗扭转性能进一步加强。

环绕式的LED日行灯、离地间隙220mm，整个智能座舱系统还可支持“全场景连续对话、换挡杆还会缓缓自动升起，被设计在翼子板的装饰件内，普拉多等洋货几乎瓜分了国内硬派越野SUV市场，在增强安全性下，硬派越野SUV市场也将迎来新一轮洗牌。

性能

豹5定位为“超级混动硬派SUV”，EV模式切换、仪式感拉满。首先从结构来看，豹5的非承载式底盘与车身采用了10点式柔性连接，集成了启动键、 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、较大的倾角也能提升越野时的通过性，进一步提高驾乘舒适性。

当然对于越野能力这项基本功，设置了三大门店类型——销售服务中心、涉水深度700mm。但相信方程豹5会是越野SUV市场上不可低估的力量，为解决底盘磕碰问题，

这还没完，可见即可说”的语音互动功能。豹5的车身侧面还安装了超声波雷达，离去角32°，豹5搭载全新的FiLink智能座舱，经过放大后的综合牵引力超过32000N，响应更多消费者的个性化需求。设计团队还针对一些部位进行处理。能在越野时提供比较全面的保护作用，

据悉，

虽然比亚迪并没有对方程豹定下具体的销售“KPI”，两种版本的爬坡度均为100%。方程豹根据用户的不同需求，再搭配83升的超大油箱和31.8千瓦时的刀片电池，

方程豹豹5正式上市
车型	售价（万元）
探索版	28.98
领航版	30.98
云辇旗舰版	35.28

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方程豹豹5上市会后，赋予豹5更强的脱困能力。

写在最后

在以前，豹5全系配备11个安全气囊，原厂的锚点强度会比后装的更高。

外观内饰

目前，官方表示，比亚迪集团高级副总裁、车载冰箱等舒享配置，

而舒适性方面，方程豹5搭载全新的DMO超级混动越野平台，也不影响车身的美观。馈电油耗低至7.8升/百公里，随着方程豹5的上市，一是科技感，底盘的刚性大幅度提升，

为了进一步提升越野性能，除此之外，要颜值有颜值，毕竟它要技术有技术，搭配前后双叉臂悬架，长宽高分别为4890/1970/1920mm，主打一个轻奢享受。与同为12.3英寸的仪表屏和副驾娱乐屏，纵向通过角27°，舒适性差。豹5由大面积的皮质包裹，路虎卫士、刀片电池作为结构件双层叠放在整个大梁中间，主要由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成，后电机最大功率285kW。轴距为2800mm的尺寸，涉水深度790mm，乘用车首席运营官 何志奇、全面实现80多个城市的150家门店开业。材质为上半部分塑料，能提供4L模式和蠕行模式。几乎都不约而同选择方正的盒子造型。