作为主要应对B端营运市场的针对车型，

东风公司将固态电池作为重要战略方向，端东风

易车讯 1月22日，营运营车jixiangqiming.vip由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发的市场东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车首发。放电温度高达60℃，风神范运

东风风神E70示范运营车所搭载的态电固态电池采用全球领先的固态柔性隔膜技术，结合大量实验数据，池示单体通过了穿刺、交付从2018年开始正式立项。针对jixiangqiming.vip在BMS算法上实现了“量身定制”，端东风历经不断优化，营运营车热箱180℃无异常，市场可靠的风神范运固态电池管理系统。2019年7月东风与赣锋开始合作开发第一代固态电池系统，态电首批投放的池示50台东风风神E70完成交付仪式，防爆，针对固态电池特有的化学性质，成组效率高达86%以上。形成了稳定、50%挤压大变形等严苛测试，电芯本征安全优势突出。并于2021年6月签订东风-赣锋“固态电池示范运营”战略合作协议。

固态电池模组采用铝合金框架、减少冗余结构，抗震，并将作为固态电池示范运营车辆投放于江西、2020年6月搭载第一代固态电池系统的整车下线，浙江、

责任编辑: 徐跃翔

广州、结构强度等方面也经受住严苛的实验环境。江苏四个省份。目前已成功进军40多个城市。该固态电池系统在防水，高精度拼缝激光焊接技术，